Maatschappelijke kosten- en batenanalyse (MKBA’s) moeten een rol spelen in ruimtelijk-infrastructurele besluitvormingsprocessen. Dat blijkt uit het rapport ‘Maatschappelijke kosten- en batenanalyse inhoudelijk geevalueerd’ van het Nicis-institute.
Over de waarde die aan de MKBA moet worden toegekend verschillen diverse specialisten wel van mening. In het algemeen vinden economen dat meer waarde aan de MKBA moet worden toegekend in besluitvormingsprocessen van ruimtelijk-infrastructurele projecten. Zij vinden dat andere betrokkenen de waarde van de MKBA bagatelliseren. Ruimtelijk ordenaars en transportkundigen vinden in het algemeen juist dat er minder waarde aan de MKBA moet worden toegekend. De vaakst genoemde problemen van de MKBA zijn het inschatten van nog niet in geld uitgedrukte projecteffecten en uitvoering van een probleemanalyse voorafgaand aan de MKBA.
De belangrijkste voordelen zijn volgens het onderzoek dat aan de hand van een MKBA beter nagedacht en gediscussieerd kan worden over nut, noodzaak en ontwerp van een project. Daarnaast biedt een MKBA objectieve en onafhankelijke informatie en inzicht in de orde van grootte van welvaartseffecten en in de verhouding tussen kosten en baten.
Reacties